1945年に初飛行し世界20ヶ国に輸出された、スウェーデンＳＡＡＢ製の練習／連絡機。
フィンランド空軍には1958年から63年にかけて輸入され、1982年まで使用されました。
合計36機が運用され、うち35機はＤ型（SF-1〜35）、1機のみ（SF-36）はオランダで生産されたＢ型でした
（サーブの工場がJ-29戦闘機の生産で手一杯になっていたため、生産拠点がオランダに移ったとのこと。とは言え、その外見上の違いはない）。
現在もユヴァスキュラとヴァンターの両航空博物館内に、複数が保管されています。
ところでこのサフィールという飛行機、
降着装置（脚）引き込みのシステムが大変面白いらしく、みやまえ氏のＨＰ「ハードな冒険」内「サフィールの脚」のコーナーで図解されています
（必見！ 。。。ワタシはまた今度、渡芬の機会に脚まわりだけ撮影して来ます（^^;））。
ユヴァスキュラの中央航空博物館に展示中のSF-2号機。
こちらはヴァンターの航空博物館に展示中のSF-9号機。
右主翼翼端のピトー管。
航空博物館の裏庭に転がっていた（！）「SF-10」号機（？）の残骸。
また転がっていた主翼（の残骸）。
燃料排出口でしょうか。「オクタン燃料だよ！」というステンシルが残っています。
リベットが気色いい！さぁ、Hellerの1/72キットを作ろう！